Der 1968 als Nachfolger des 330 GTC vorgestellte Ferrari 365 GTC führte die berühmte Reihe der zweisitzigen V12-Grand-Touring-Coupés aus Maranello fort. Mit einem eleganten und perfekt ausbalancierten Design von Pininfarina war er für den anspruchsvollen Fahrer konzipiert, der die Leistung eines reinrassigen Ferraris suchte, ohne dabei auf Komfort, Raffinesse oder Diskretion verzichten zu müssen.

Angetrieben wird er von einem 4.4-Liter-Colombo-V12, der gegenüber den 4.0 Litern seines Vorgängers vergrössert wurde und von drei Weber-Vergasern gespeist wird, wodurch er müheloses Drehmoment und einen sonoren, unverkennbaren Ferrari-Sound liefert.

In Kombination mit einem im Heck montierten Transaxle-Getriebe, das für eine ideale Gewichtsverteilung von 50:50 sorgt, und einer unabhängigen Vierradaufhängung bot er ein Mass an Ausgeglichenheit und Gelassenheit, das ihn von den Grand Tourern seiner Zeit abhob. Seine Leistung war für die damalige Zeit herausragend: 0 auf 100 km/h in rund 6.3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 243 km/h.

Von dem 365 GTC wurden insgesamt nur 168 Exemplare gebaut, was ihn doppelt so selten wie den 250 GT Lusso und ebenso exklusiv wie den legendären 250 GT SWB macht. Heute wird er von Kennern als einer der reinsten Ausdrucksformen des klassischen Ferrari mit V12-Frontmotor geschätzt, ein geleganter "Gentleman's Express" von seltener Vornehmheit.

Dieser Ferrari 365 GTC wurde neu über den Ferrari-Händler Auto Becker in Düsseldorf ausgeliefert. Er ist in seiner Originalfarbe Azzurro Hyperion 2.443.648 lackiert, die wunderschön durch eine Innenausstattung in Pelle Nera ergänzt wird. Elegante Campagnolo-Leichtmetallfelgen und eine ANSA-Auspuffanlage runden das Erscheinungsbild ab.

Dieses Exemplar mit Matching Numbers präsentiert sich in aussergewöhnlich gutem Zustand und verfügt über eine umfangreiche Dokumentation, darunter eine Vielzahl von Originalrechnungen. Es wird mit der wichtigen Ferrari Classiche-Zertifizierung und einem Schweizer Veteranentitel angeboten.

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