Highlights
Der Ferrari 812 GTS markierte eine lang erwartete Rückkehr - er war das erste serienmässige V12-Cabriolet mit Frontmotor aus Maranello seit dem legendären 365 GTS/4 "Daytona Spider". Er übernahm die besten Eigenschaften des 812 Superfast, vor allem dessen grossartigen 789 PS V12-Motor, und erhielt gleichzeitig eigene Verfeinerungen, darunter kürzere Übersetzungsverhältnisse, die die beeindruckende Beschleunigung bewahrten. Seine Linienführung wurde sorgfältig überarbeitet, um auch bei geöffnetem Verdeck eine aussergewöhnliche aerodynamische Effizienz zu gewährleisten; das Verdeck lässt sich diskret unter einer Abdeckung im Heckbereich verstauen. Das Ergebnis ist ein Grand-Touring-Erlebnis unter freiem Himmel von atemberaubender Intensität, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2.8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 339 km/h.
Dieser Ferrari 812 GTS ist in elegantem Blu Tour de France 70 lackiert und verfügt über Bremssättel in Alluminio sowie 20-Zoll-Schmiederäder. Die Kotflügel sind mit den begehrten, handgemalten Scuderia-Ferrari-Wappen verziert. Zu den zahlreichen sichtbaren Carbon-Komponenten gehört die Akzente an der Frontstossstange, der Frontspoiler, die Flanken der Heckstossstange und die Seitenschweller. Der Heckdiffusor ist in Wagenfarbe lackiert.
Ebenso beeindruckend ist der Innenraum, der mit einer wunderschönen Kombination aus Sabbia- und Blu Sterling-Leder sowie Teppichen in Blu ausgestattet ist. Die vollelektrisch verstellbaren Sitze sind mit einem seltenen Rautensteppmuster in Blu versehen.
Auf besonderen Wunsch verfügt dieser 812 GTS ausserdem über eine vollständig mit Blu Sterling-Leder gepolsterte Rückwand.
Dieser Ferrari 812 GTS wurde in der Schweiz ausgeliefert, und wir freuen uns, ihn vom zweiten Schweizer Besitzer mit einer Laufleistung von nur 4'000 km anbieten zu können. Er wird inklusive einer 24-monatigen Ferrari Approved-Garantie angeboten.
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zu diesem Ferrari 812 GTS.
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- ACPL: Apple CarPlay
- ADAS: Komplettes ADAS-Paket
- AFS2: Adaptive Frontlichter
- ALOG: Scuderia Ferrari airbrushed Logos
- BAC1: Sitzrücklehnen in Farbe des Interieurs
- CALA: Bremssättel in "Alluminio"
- CEAI: Frontstosstangen-Einsätze aus Karbon
- CELB: Heckstosstange-Seitenverkleidungen aus Karbon
- CEXS: Türschweller aus Karbon
- CIDL: Fahrerbereich und LED-Lenkrad aus Karbon
- CITZ: Mittelkonsole aus Karbon
- CLDT: Innenraumdetails aus Leder "Sabbia"
- CRPT: Teppiche in "Blu 168"
- CSB1: farbige Sicherheitsgurte in "Blu"
- CTU4: Mitteltunnel in Leder "Blu Sterling"
- DATR: Armaturenbrettakzente in Karbon
- DEDI: Widmungsplakette
- DSH5: Oberes Armaturenbrett in "Blu Sterling"
- ELEV: Front- und Heckliftsystem
- EMPH: Cavallino auf Kopfstützen gestickt in "Blu"
- EXAT: Auspuffendrohre aus Titan
- EXT1: Handfeuerlöscher
- EXTC: Aussenfarbe in "Blu Tour de France 70"
- FCWS: Frontspoiler aus Karbon
- FLAX: Tricolore am Kofferraumdeckel
- FLMA: Fussmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
- HAW1: Thermisch isolierte Windschutzscheibe
- HOLK: Garagentoröffner Homelink
- INTC: Interior in "Sabbia"
- LANG: Betriebsanleitung in "English"
- LOSS: Rautensteppmuster auf den Sitzen
- LUDP: Beifahrereinsätze in Leder "Blu Sterling"
- PDIS: Beifahrer-Display
- RMWS: 20" Schmiedefelgen in "Liquid Silver"
- RPMY: Drehzahlmesser in "Giallo"
- RSFE: Vollelektrische Sitze
- SNDB: Premium Hi-Fi-Anlage
- STC1: Nähte in "Blu"
- STW: Lenkrad beledert in "Blu Sterling"
- SURR: Surround View
- SVR2: Anti-Diebstahl-System
- ULEZ: Oberer Teil Beifahrereinsätze in Leder "Blu Sterling"