2023 Ferrari 296 GTB

Jahr
2023

Kilometerstand
820 km

Außenfarbe
Grigio Titanio Metallic 3238

Innenfarbe
Blu Sterling 130429

Lenkung
LHD

Preis
CHF 349’000

Highlights


Aus 1. Hand und in Neuwagenzustand


Geringe Laufleistung von nur 840 km


Neu ausgeliefert durch die Niki Hasler AG


Mit Ferrari-Werksgarantie bis Dezember 2027

Der im Juni 2021 vorgestellte Ferrari 296 GTB bedeutete eine echte Revolution für Maranello, da er neben den bewährten V8- und V12-Motoren einen völlig neuen Motor einführte: einen 120-Grad-V6 mit Doppelturboaufladung – den ersten Sechszylinder-Motor, der ein Serienfahrzeug der Marke Ferrari antreibt. Mit einer Leistung von 663 PS stellte er mit 221 PS pro Liter einen neuen Rekord für die spezifische Leistung in einem Serienfahrzeug auf. Während der Entwicklung erhielt er aufgrund seines bemerkenswert kultivierten, hohen Klangs, der die Obertöne eines Saug-V12 nachahmt, den internen Spitznamen „piccolo V12“.

Der V6 ist mit einem Elektromotor gekoppelt, der weitere 167 PS liefert, was eine Gesamtleistung von 830 PS und 740 Nm ergibt, die über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird. Mit einem Leistungsgewicht von nur 1.77 kg/PS beschleunigt der 296 GTB in 2.9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in 7.3 Sekunden auf 200 km/h, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 330 km/h und umrundet die Ferrari-Rennstrecke in Fiorano in nur 1 Minute und 21 Sekunden. Gleichzeitig ermöglicht sein Plug-in-Hybridsystem mit einer 7.45-kWh-Batterie bis zu 25 km rein elektrisches Fahren bei Geschwindigkeiten von bis zu 135 km/h, was ihn im Alltag bemerkenswert alltagstauglich macht.

Sein kompaktes, skulpturales Design ist vom legendären Ferrari 250 LM sowie vom kompakten Ferrari Dino 246 GT inspiriert und verbindet Schlichtheit und Funktionalität mit einer durch und durch modernen Ästhetik, während ein vom LaFerrari inspirierter aktiver Heckspoiler für außergewöhnliche aerodynamische Effizienz sorgt.

Dieser Ferrari 296 GTB ist in Grigio Titanio Metallic 3238 lackiert und verfügt über eine Innenausstattung in Blu Sterling 130429 mit Teppichen aus Blu Sterling Alcantara – eine elegante und zurückhaltende Kombination. Daytona-Rennsitze mit Sitzhubfunktion, Lederdetails in „Blu Sterling 130429“ und „Charcoal“, Armaturenbretteinsätze aus „Charcoal“-Leder sowie spezielle Ziernähte in „Charcoal“ schaffen ein raffiniertes, sportliches Ambiente, während Bremssättel in „Grigio Scuro“ und Titan-Radschrauben das Äussere abrunden.

Die Ausstattung wird durch ein umfangreiches Carbon-Paket weiter aufgewertet, das den Frontspoiler, die Seitenschweller, den Heckdiffusor, den Luftdiffusor, die Einstiegsleisten, den Mitteltunnel, das Kombiinstrument, Armaturenbretteinsätze sowie ein Carbon-Lenkrad mit LED-Schaltanzeigen umfasst. Zu den weiteren Optionen zählen adaptive Frontscheinwerfer, eine Frontanhebung (+40 mm), eine erweiterte Frontkamera, eine Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und hinten, ein Heckradar, automatisch abblendende Außenspiegel, ein Premium-Hi-Fi-Soundsystem, Apple CarPlay, ein kabelloses Smartphone-Ladegerät und eine Lackschutzfolie.

Dieser Ferrari 296 GTB wurde neu von der Niki Hasler AG ausgeliefert und seitdem ausschliesslich von uns gewartet. Er wird aus 1. Hand mit nur 820 km auf dem Tacho angeboten. Er profitiert von der verbleibenden Verlängerung der Ferrari-Werksgarantie bis Dezember 2027 sowie von kostenlosen planmässigen Services bis Dezember 2029.

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zu diesem Ferrari 296 GTB.

info@nikihasler.com | +41 (0) 61 375 92 92

  • ACPL: Apple CarPlay
  • AFS1: AFS (Adaptives Frontscheinwerfersystem)
  • BRAD: Totwinkelassistent und Radar hinten
  • CALD: Bremszangen in “Grigio Silverstone”
  • CEXD: Heckdiffusor in Carbon
  • CEXS: Untertürverkleidung in Carbon
  • CHIP: Komplettes Schutzfolien-Kit
  • CIAD: Lüftungsdüsen Armaturenbrett in Carbon
  • CIIP: Instrumentenhutze in Carbon
  • CISK: Aussen-Einstiegsleiste in Carbon
  • CITZ: Oberer Teil des Mitteltunnels in Carbon
  • CRPC: Teppiche in Leder (Interieurfarbe) / Alcantara “Blu Scuro 9937”
  • CRPT: Teppichfarbe Extracampionario (siehe CRPC)
  • DATR: Akzente im Armaturenbrett in Carbon
  • DUAL: Zweifarbige Innenverkleidung in Leder “Blu Sterling 130429”
  • ELEV: Liftsystem vorne und hinten
  • EXTC: Aussenfarbe Extracampionario (siehe PNCC)
  • FCAM: Kamera mit Spurverlassenswarnung (LDW)
  • FCWS: Frontspoiler in Carbon
  • HWCO: Hardware-Vorbereitung MyFerrari Connect
  • LANG: Bedienungsanleitung (Deutsch)
  • LEDS: Lenkrad in Carbon mit LEDs
  • MIR3: Automatisch abblendende Aussenspiegel
  • PAC1: Rückfahrkamera
  • PAR2: Parksensoren vorne und hinten
  • PIP0: Lederband Armaturenbrett in Wunschfarbe “Charcoal 4304”
  • PIP7: Lederakzente im Innenraum in Wunschfarbe “Extracampionario”
  • PNCC: Klassische Farbe “Grigio Titanio Metallic 3238”
  • RSCD: “Daytona” Racing-Sitze, Grösse XL
  • RSES: Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
  • SNDH: Premium-HiFi-System
  • SPEC: Sonderausstattungen
  • STC2: Spezialnähte in Wunschfarbe “Charcoal 416”
  • STW1: Lederlenkrad in Wunschfarbe “Blu Sterling 130429”
  • TIWN: Radschrauben aus Titan
  • WIRE: Wireless-Ladestation für Smartphone